Premierul Marcel Ciolacu a avertizat joi că „în industria auto vor fi mari probleme” dacă nu vor fi luate măsuri de sprijin financiar atât în România cât și în Europa. „Suntem într-un moment de descreştere care, dacă nu vom interveni, şi în România şi în toată Europa, va duce anul viitor şi peste doi ani la disponibilizări masive în acest domeniu”, a spus Ciolacu, prezent la Forumul Mobilității Sustenabile și Accesibile.
Premierul a spus că înainte de a veni la acest eveniment a verificat mai multe informații, cifre și statistici, din care a concluzionat că este evident că în următorii 2 ani va fi o mare provocare pentru industria auto.
„Dacă nu vom lua măsuri și nu vom trage semnalul de alarmă încă de la inceputul acestui ciclu europarlamentar, anul viitor și mai mult peste 2 ani de zile, vor fi mari probleme în industria auto. Este evident că trebuie să venim cu programe de susținere a industriei auto”, a spus Ciolacu.
Premierul a susținut că atât la nivel național, dar și la nivelul Comisiei Europeane și a Parlamentului European, „este nevoie de o abordare mult mai sustenabila a industriei auto”.
„Suntem într-un moment de descreştere care, dacă nu vom interveni, şi în România şi în toată Europa, va duce anul viitor şi peste doi ani, aşa cum am spus, la disponibilizări masive în acest domeniu. Cred că este momentul în care Comisia Europeană trebuie să vină curajos în susţinerea acestei industrii. (..) E un moment în care toate forţele politice trebuie să înţeleagă că fără industria auto în România, economia României se prăbuşeşte”, a evidenţiat Marcel Ciolacu.
Premierul a vorbit în acest context de planul de reindustrializare a economiei României, pe care Guvernul se pregătește să îl lanseze.
„Acest plan vizează transformarea României într-un hub de tehnologie şi inovaţie în Europa de Sud-Est în următorii 10 ani. Ne propunem să atragem investiţii semnificative în sectorul auto, să dezvoltăm infrastructura necesară şi să susţinem cercetarea şi dezvoltarea în domeniul vehiculelor electrice şi autonome. Este vital să ne susţinem industria auto, care contribuie semnificativ la PIB-ul ţării noastre şi are un rol crucial în volumul exporturilor României”, a afirmat Marcel Ciolacu, potrivit Agerpres.
El a evidenţiat că producţia de automobile a crescut spectaculos în acest an, cu „peste 600.000 de unităţi produse anual de uzinele Dacia şi Ford Otosan”.
„Aceste realizări nu doar că susţin economia naţională, dar şi poziţionează România ca un jucător important pe piaţa auto europeană”, a completat Ciolacu.
Premierul a subliniat angajamentul părţii guvernamentale privind modernizarea sectorului industriei auto.
„Evident, vrem să sprijinim procesul de modernizare a acestui sector şi a tendinţei de electrificare a producţiei de autoturisme. Un exemplu de măsură cu un mare succes este programul „Rabla”, care a avut un impact major asupra înnoirii parcului auto naţional. Prin acest program, am reuşit să scoatem din circulaţie mii de vehicule vechi şi poluante, înlocuindu-le cu modele noi, mai eficiente şi mai prietenoase cu mediul. În 2024, ne aşteptăm ca vânzările de autoturisme electrificate să crească cu peste 24%, iar cele de autoturisme pur electrice să ajungă la o cotă de piaţă de 13%”, a mai declarat Ciolacu. (sursa)
